Hi ha un millor thriller de crispetes de blat de moro que la de 1994? Gràcies a la seva nova premissa i ritme trepidant, sense oblidar-nos de la química entre Keanu Reeves i Sandra Bullock, podríem argumentar que no n’hi ha. El director Jan de Bont fa un treball brillant per arruïnar cada unça de tensió possible pel concepte d’un autobús que no pot alentir-se sense detonar una bomba.
de Bont, que treballava des del model proporcionat pels guionistes Graham Yost i Joss Whedon, mai no va perdre de vista el que converteix una pel·lícula en picat: l’element humà. És per això que Speed no és només una pressa d’adrenalina que no s’acaba: aconsegueix trobar-nos el moment que realment coneguem Jack Traven de Reeves, Annie Porter de Bullock i la resta de passatgers de l’autobús.
Això no només ens fa importar si l’autobús està volat al cel alt, sinó que també porta a moments sorprenentment divertits, que proporcionen un alleujament momentani de les apostes cada cop més grans. També permet que el romanç entre Jack i Annie floreixi de manera creïble, tant que els públics el compren realment quan la parella comença a sortir tard a la prova.
Per descomptat, Speed no funcionaria sense un gran vilà, i és per on entra el veterà actor Dennis Hopper. Com a descarregat ex-copista Howard Payne, Hopper és el maldestre perfecte, ja sigui amb amenaces o fent bromes de mal humor. despeses de les víctimes previstes. Gràcies al carisma de Hopper, Payne és un vilà que no podreu deixar de mirar, tot i que mai no deixeu d’arrelar perquè Jack i Annie siguin un esquema mortal.
Per celebrar aquest clàssic dels anys 90, aquí teniu 20 detalls bojos darrere del making of speed.
21 El bus originalment anava molt més lent
Graham Yost va conèixer la trama bàsica de Speed després d'una conversa amb el seu pare. El pare de Yost parlava del thriller Runaway Train de 1985, que per error recordava que representava una amenaça explosiva. Yost va quedar intrigat per la pel·lícula i va decidir que efectivament hauria funcionat millor si hi hagués participat una bomba i el lloc passés a un autobús.
Així, Speed va néixer, tot i que encara hi havia alguns detalls per detallar-ho, com la velocitat que hauria d’anar el bus. Segons una entrevista a Empire Magazine el 2001, Yost planejava inicialment que la velocitat màxima obligatòria fos només de 20 km / h, abans que un amic el convengués que seria més emocionant de 50 km / h.
20 Stephen Baldwin va rebutjar el paper principal
És pràcticament impossible imaginar algú que no sigui Keanu Reeves en el paper de Jack Traven, però els productors de Speed inicialment tenien en compte un altre actor.
Reeves no va ser la estrella bancària banquerosa que és avui.
L'amic copista que va sortir Point Break era l'única pel·lícula d'acció del seu currículum en aquell moment.
Així que l’estudi tenia ganes d’anar amb algú que pensaven que era una aposta més segura: Stephen Baldwin. Tanmateix, Baldwin va rebutjar la part i el director Jan de Bont va ser lliure de signar Reeves, que va ser la seva opció preferida. Hem de dir que ens alegrem que això hagi passat, ja que és difícil imaginar-se amb Bullock gelificant tan bé amb Baldwin com ella amb Reeves.
Se suposava que Jack i Annie es van casar a la seqüela
Després que Speed demostrés ser un èxit comercial i crític massiu, 20th Century Fox va rebre la seqüela oficial oficial i esperaven que tornessin tant Keanu Reeves com Sandra Bullock.
Com que veurem més endavant en aquesta llista, Reeves finalment va optar per no tornar, i Jack Traven va ser substituït per Alex Shaw, de Jason Patric, a Speed 2: Cruise Control.
Speed 2 aborda això explicant que Jack i Annie s'havien dividit, per la qual cosa es troba amb Alex. Molt bé, si Reeves hagués tornat a reprendre el seu paper, no només Jack i Annie encara serien una parella, sinó que, segons el brunzit d’aleshores, la velocitat 2 s’hauria obert amb la consecució d’ells.
18 L'escena "Salt de bus" va ser perillosament executable
A l’icònica escena de “salt d’autobús” de Speed , el vehicle titular desafia les expectatives de l’audiència (i les lleis de la física) esborrant un buit de cinquanta peus a la carretera. Ara bé, no cal dir que hi ha riscos inherents a l’hora d’emprendre aquesta gesta, fins i tot si es va agregar el buit en si mitjançant CGI. Tot i això, no podem subratllar prou el perill que va ser capturar aquest moment a càmera.
La tripulació estava preocupada perquè el conductor aturdit que realitzés el salt li trenqués la columna vertebral a l'impacte.
Per si no n'hi hagués prou, encara que no es trenqués l'esquena, hi hauria la possibilitat que la plataforma de la càmera s'hagués trencat i trencat al pobre!
Es va oferir el paper de Sandra al 17 Halle Berry
Si és impossible imaginar algú altre interpretant a Jack Traven, és igualment inconcebible que ningú no sigui Sandra Bullock com Annie Porter. Tot i així, almenys dues actrius van ser considerades pel paper per davant de Bullock, principalment perquè el personatge va evolucionar constantment durant la preproducció.
Originalment, Annie es va escriure com un paramèdic afroamericà sense sentit.
La seva experiència al volant d’una ambulància tenia com a objectiu racionalitzar les seves habilitats de conducció. Halle Berry es va acostar a interpretar el paper, però ella la va tornar. Aleshores, el personatge es va convertir en un professor d’edició del conductor de cracking, amb Ellen DeGeneres l’opció ideal dels productors!
Finalment, Annie es va convertir en l’interès amorós de Jack, fent que Bullock fos perfecte per al paper.
16 Keanu Reeves va realitzar moltes de les seves pròpies acrobàcies
La velocitat presenta més que la seva bona part de les acrobàcies que pugen els cabells, i moltes d’aquestes van ser realitzades pel mateix Keanu Reeves. Reeves es va preocupar de realitzar aquestes funcions que podrien acabar amb la vida: un record de la inexperiència que tenia amb les pel·lícules d'acció en aquest moment de la seva carrera.
Tot i això, al llarg del rodatge, Reeves es va sentir cada cop més còmode amb la feina fictícia, tot i que el director Jan de Bont li va prohibir intentar coses realment arriscades.
Una de les acrobàcies prohibides va ser el moment en què Jack va saltar d'un Jaguar accelerat a l'autobús.
Sense determinar, Reeves va assajar en secret i va poder emprendre la trucada ell mateix quan va arribar el moment de rodar l'escena.
15 The Backstory complet d'Annie no va fer el tall definitiu
Hem elogiat a Speed per la seva admirable quantitat de desenvolupament de personatges, segons els estàndards del gènere d’acció / thriller. Al final del dia, la pel·lícula segueix sent un èxit de gran èxit i el director Jan de Bont manté, amb raó, el focus en l'acció. Això vol dir que calia excisar algunes escenes més tranquil·les, incloent gairebé tot el fons de l'Annie.
Resulta que la nostra dama principal va tenir una aspiració de convertir-la en una artista que no va arribar a bon port. Això hauria encarnat més el personatge d'Annie? Sens dubte. Però Bullock ja ha guanyat públic en aquest punt, guanyant en aquest moment el seu lloc al terra de la sala de tall.
14 Sandra Bullock Va aprendre a conduir un autobús abans de rodar
A qui no li agraden les històries d’actors amb tota la seva preparació per a un paper, sobretot quan això constitueix habilitats d’aprenentatge, no necessiten estrictament la seva feina> Assumeix la recerca de Sandra Bullock per a la velocitat. L’estrella guanyadora de l’ Oscarscar en realitat va aprendre com conduir un autobús (fins i tot passar una prova de conducció) per retratar convincentment a Annie!
Va ser necessari que Bullock es convertís en un conductor d’autobús completament qualificat per protagonitzar la pel·lícula? Probablement no, l’actriu en fa pocs, si n’hi ha, de la seva pròpia conducció a la pantalla (un conductor que no s’ho veia va manejar). No obstant això, el coneixement informa com es comporta Bullock al volant, donant-li autenticitat a les seves escenes, cosa que sempre és bona cosa.
13 Keanu repeteix el guió per a la velocitat 2
Mirem de nou a Speed 2: Cruise Control , és a dir, exactament per què Keanu Reeves va decidir no presentar-se a Jack Traven per a la segona volta. És realment senzill: se li va donar una còpia del guió i el que va llegir no el va agafar.
La queixa principal de Reeves és una que es tracta de la velocitat 2: que un vaixell fugible sigui més lent que l'autobús de la primera pel·lícula.
També és una vergonya, ja que els comentaris de Reeves indiquen que s'hauria signat, si el guió hagués estat en actiu. Li havia agradat treballar amb el director Jan de Bont i s'ha convertit en bons amics amb la co-estrella Sandra Bullock, que no podia comprometre's a la història de Speed 2 .
12 executius de l'estudi es van despertar del tall de pèl de Keanu Reeves
Els directius de l'estudi són un grup notòriament conservador, per la qual cosa quan Keanu Reeves va adoptar un nou pentinat abans de rodar a Speed , es van deixar escapar. Mireu, quan Reeves va iniciar la sessió, continuava batent els llargs panys que va practicar en pel·lícules com Point Break i Bill & Ted .
El director Jan de Bont no creia que es tractés del tall de cabell adequat per a un policia com Jack, i Reeves va acceptar: afaitar el cap gairebé cap al cuir cabellut! Els poders que hi havia a la 20th Century Fox es van oposar a fer-ho de nou amb Reeves, però no els ha preocupat.
Quan va començar el rodatge, els cabells de l'estrella havien entrat i no només es veia la part, sinó que també estava bé.
El tren usat a la final era en realitat un model gegant
La gran majoria del temps de velocitat té lloc en un autobús, tot i que el tercer acte passa a un tren de metro segrestat. A diferència de les escenes anteriors - que utilitzaven autobusos reals sempre que fos possible -, els realitzadors confiaven en un gegantí model de tren per aconseguir els plans exteriors necessaris.
Quina mida parles?
Quan tots els seus carruatges es van col·locar a la bàscula, aquest gosset va entrar a 150 lliures!
Aquesta meravellosa joguina no va sobreviure al rodatge, tot i que va ser (intencionadament) descarregada en un lloc de construcció en miniatura, com a part del gran final de la pel·lícula.
10 Es va anomenar originalment "velocitat mínima"
Un aspecte obtingut de la velocitat és el magnífic títol que té. En una sola paraula, els cineastes encapsulen perfectament el concepte bàsic de la pel·lícula, així com la seva sensibilitat fluïda i fluïda. El nom de la pel·lícula es va calcular força aviat en el procés de guió, tot i que el guionista Graham Yost gairebé anava amb un títol lleugerament diferent (i molt menys impressionant).
Per acabar la història, Yost va batejar inicialment el seu guió Minimum Speed , abans d'escurçar-lo a l'antic Speed . Ràpidament va decidir que la paraula “mínim” té menys que connotacions afalagadores, per la qual cosa la va deixar caure.
Ens alegra que ho hagi fet, ja que la velocitat mínima també suggereix un tipus de thriller molt més lent!
9 Joss Whedon va escriure gairebé tot el diàleg
Un jove Joss Whedon va tenir un impacte significatiu en el guió de Speed . Creuríeu que va escriure pràcticament tot el diàleg? Tampoc és una exageració: el guionista acreditat Graham Yost calcula que Whedon va escriure “el 98, 9%” de les paraules que parlen els personatges de la pel·lícula.
Yost ha explicat que això és perquè Whedon era més talentós al departament de diàleg que ell, i admet obertament que moltes de les línies més memorables de la pel·lícula pertanyen a Whedon.
Quan Howard Payne va escriure el "Pop quiz, hothot" a Jack, la línia era tot Whedon.
És un exemple d'ell, prenent el diàleg útil de Yost i el fa més punyent, enginyós i, francament, molt més divertit.
8
7 L'escena "Salt de bus" no es trobava a l'escriptura original
No és estrany que els realitzadors afegissin escenes justes abans de l’inici de la fotografia principal, però, sorprenentment, la més emblemàtica escena de Speed no es va escriure fins a l’onzena hora.
Estem parlant de l'escena "salt d'autobús", que el director Jan de Bont només va idear durant la recerca de localització, després de trobar un buit obert en el jutge Harry Pregerson Interchange en construcció.
de Bont va demanar immediatament que el guionista Graham Yost redactés un muntatge on el bus es vegi obligat a saltar sobre un tram inacabat de la carretera i l'escriptor es va complir amb entusiasme.
Yost és el primer a admetre que el "salt d'autobús" no funcionaria a la vida real, però afirma amb raó que és l'espectacle que importa aquí.
6 Quentin Tarantino va declinar dirigir la pel·lícula
L'aclamat autor Quentin Tarantino té una filmografia relativament curta: segons el propi director, segons ell només ha supervisat vuit funcions. Curiosament, aquest nombre podria haver estat més alt, si els plans dels productors de Speed van contractar-lo per projectar la pel·lícula.
Després del llançament del reservoir Dogs del caper del famós cap del crim , el 1992, Tarantino va ser un dels directors més buscats a Hollywood, i Speed va ser un dels molts projectes que van aterrar al seu escriptori.
Tarantino va passar al concert, i va decidir treballar en la seva propera obra mestra, Pulp Fiction.
Això va obrir el camí perquè el cinematògraf Jan de Bont debutés en la pel·lícula en el cinema.
5 El temple d'Harry era originalment el vilà
Com a Howard Payne, el distingit actor Dennis Hopper és el consumat vilanoví del cinema. És intel·ligent, espantós i divertit per la mateixa mesura; i la velocitat no seria el mateix sense ell. Però va ser així com van caure les coses, ja que el cap de Jack, Harry Temple, originalment va ser el principal antagonista de Fick.
Això no es va modificar fins al final del joc, literalment, només uns mesos abans que les càmeres passessin a rodar.
Va ser en aquest moment que el guionista Graham Yost va decidir que la revelació que Temple (interpretada per Jeff Daniels) era el dolent que es sentia com un gir barat. Posteriorment va elevar Payne (només fins ara còmplice) al paper del gran dolent, i Hopper va treure el màxim partit.
Es va suposar que 4 Jack tenien més folres
Ja havíem esmentat quant del diàleg a Speed va afegir Joss Whedon, però també cal destacar el material que va treure. Per què? Perquè abans que Whedon entrés a bord, Jack Traven es va escriure com un típic heroi d'acció, completat amb un atractiu per als enginyosos monoplazas.
Els dos Whedon i Reeves van pensar que això no convenia al personatge.
Reeves va poder aprofitar les seves experiències amb agents de policia de la vida real durant la realització de Point Break . Juntament, el duet va tornar a treballar la personalitat de Jack, jugant-lo com una figura més sincera i amb una estima apreciació pel valor de la vida humana sota la seva protecció.
3 La pel·lícula va provar tan bé la data de llançament es va avançar
És freqüent que les pel·lícules que es posin a prova malament amb audiència prèvia tinguin reculades les dates de llançament, per tal de permetre als realitzadors el temps de reelaborar la pel·lícula, amb l'esperança de millorar-la. El que no és tan freqüent és que un flick testi tan bé que la seva obertura es faci avançar en el temps, però això és exactament el que va passar amb Speed !
Segons el guionista Graham Yost, quan 20th Century Fox va ser testimoni de la increïble recepció de velocitat que va rebre a les projeccions de proves, l'estudi va sospitar que tenia un cop a les mans. La data de l'estrena es va programar ràpidament per al mes de juny en lloc d'agost, que va pagar. La velocitat va debutar en el número u, aconseguint 14, 5 milions de dòlars el primer cap de setmana.
2 Doug El turista originalment era un advocat desconcertat
Una part de l’atractiu de Speed és que, a part de la combinació guanyadora de plombos Jack i Annie, el repartiment que representa el suport dels passatgers en autobús és un grup que pot ser fàcilment fàcilment relacionat. No obstant això, un dels seus nomes era gairebé una ànima molt menys simpàtica: Doug Stephens, el turista d’ulls ulls interpretat per Alan Ruck.
Un altre exemple del guionista no acreditat màgic Joss Whedon va treballar a Speed , Doug va rebre una dràstica revisió poc abans de rodar. Originalment, es va escriure com un advocat abrasiu, que no el va treure viu de la prova.
Whedon va sentir que les audiències respondrien millor a un personatge més simpàtic, fent que Doug fos un ingènu fora del poble.
