Convé que la tercera temporada de The Grand Tour d'Amazon comencés a dir-se a Detroit, una ciutat tan sinònima de la indústria de l'automòbil que es coneix com a Ciutat del Motor. Sorprenentment, aquesta és la primera vegada que la sèrie es va rodar a Detroit, desplegant el seu trio de presentadors sobre les milles d’asfalt de la ciutat juntament amb una selecció de vehicles de carrosseria. L'èmfasi en els cotxes de fabricació nord-americana que per ara no són de moda per a alguns consumidors (els caps de velocitat i les tripulacions de producció de les pel·lícules de The Fast and Furious ) és per provocar nostàlgies per a una època passada quan Motor City no era una closca de el seu antic jo i quan els automòbils gotejaven benzina sense capologia pel galó.
Tot i que en termes d’abast i espectacle no s’acosta a cap de les especials de la sèrie, com, per exemple, a ‘Feed the World’ o a The Beach (Buggy) Boys de la temporada passada, ‘Motown Funk’ veu que la sèrie crida la seva atenció. a una ubicació de manera que intenta oferir més que els habituals shenanigans amfitrions i rascant sobre qui té el cotxe més ràpid. No vol dir que la sèrie oblidi per què continua sent immensament popular. Clarkson, Hammond i May participen inevitablement en la seva competició habitual per triturar l'asfalt. I sí, hi ha acudits molt sobre la predilecció de Hammond envers els cotxes destrossats i ferits a ell mateix, i May pateix a través d’alguns xops prescrits al seu gust per avançar a un ritme més deliberat. Però, a sota de tot, hi ha una mena de lament lamentable sobre el destí que va venir a Detroit, fins i tot si de vegades està enterrat sota capes de les irreverentes escudellades de Clarkson en els esforços de la ciutat per convertir terra inutilitzada en jardins públics o la ineludible presència de joves professionals i la posteriors bistros de moda, botigues de ramen i cafeteries que apareixen al seu pas.
Més: Wayne Review: l’acció-comèdia de YouTube embolcalla un punxó divertit i punyent
Al ser The Grand Tour , l'espectacle no és realment una discussió reflexiva sobre les diferències generacionals entre els presentadors i la gent que "arruïna" la zona centre de la ciutat, ni hi ha molt espai per a més d'una sèrie d'observacions sobre el tema. a les zones més suburbanes de Detroit. Si bé el que sembla ser quilòmetres i quilòmetres de aparadors buits i negocis tancats, facilita la producció per encordar diversos carrers de la ciutat, de manera que el trio pot recórrer els seus cotxes musculars i fins i tot realitzar una carrera d’arrossegament improvisada entre el Mustang de Clarkson i el suport de May. -Per Camaro (anomenat The Exorcist), hi ha una qualitat superficial a la visita a Detroit que perjudica lleugerament els esforços del programa. La juxtaposició de cotxes cars (de vegades indignants) i la ciutat deprimida econòmicament que solia construir-los no es perd en l'espectador, sinó la manca d'un resident real de Detroit que es troba a la càmera, com qualsevol cosa més que un espectador o un objecte de Clarkson. el menyspreu lúdic impedeix que l'episodi es cavi per sota de la superfície de la situació del lloc escollit.
Per ser just, The Grand Tour no pretén ser parts desconegudes. És, amb totes les fibres del seu ésser, una sèrie de comèdia, molt bona per fer riure el públic. Una de les raons per a les quals el xou (o fins i tot Top Gear ) té tant d’èxit és que se sap exactament què esperen els espectadors, i proporciona aquestes expectatives amb el tipus d’enginyeria precisa que es veu en un dels molts supercarices presentats al programa. En el cas de "Motown Funk", Clarkson, Hammond i May van conduir els seus cotxes musculars en una fàbrica Cadillac abandonada, amb senyalització amb els visatges i noms de músics famosos de Detroit (potser com a mostra de respecte per aquells músics o, més probablement, a propòsit d’una broma, l’únic signe destruït és el que té el músic que no era de Detroit The Edge a la cara, de manera que Clarkson pot cridar: “Ha superat The Edge” ). Més tard, un esforç per veure que el cotxe és el més sorprenent té lloc en un teatre antigament que viu una segona vida com a garatge d’aparcament, produeix una bona rialla, ja que May lluita per fer un bunyol, cosa que Clarkson i Hammond mange amb facilitat.
Tanmateix, la gran peça es guarda per al final, mentre que el dimoni de Hammond i l'exorcista de May la combaten en una cursa d'arrossegament entre el bé i el mal. L'episodi genera una mica d'humor de les absurdes distàncies a les quals Hammond ha de dirigir-se per convertir el seu cotxe muscular legal en un ciclista d'alt rendiment, i el rigor comença a provar més que la paciència de Clarkson. Després de la llarga espera, la victòria decisiva de Hammond (una altra victòria per al mal) se sent gairebé anticlimàtica.
Com a inaugurador de la temporada, "Motown Funk" és una empresa més o menys habitual a The Grand Tour . Ofereix moltes rialles i alguns aspectes fantàstics sobre els cotxes que costen més del que la gent la porta a casa en un any. Això és el curs per a la sèrie en aquest moment, i suggereix que Clarkson, Hammond i May es mantenen amb la vella dita: "Si no es trenca, no ho solucioneu".
