Després de la sortida de Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May, la BBC va rellançar Top Gear amb un nou equip presentador i nous segments. El resultat va ser un espectacle més centrat en l’automobilisme que abans, però també un espectacle que no va gelar i que no va aconseguir ignorar la passió de l’espectador. De fet, les classificacions es van mostrar força desagradables per a la temporada 23, amb només 1, 9 milions d’afinació per a la final al Regne Unit, la qualificació més baixa de Top Gear des del seu llançament el 2002.
El principal factor que va contribuir al seu fracàs va ser la nova línia de presentació, afrontada per la televisió i la televisió britàniques, Chris Evans. Tot i que en el passat havia estat un convidat popular a Top Gear, el seu estil abrasiu no era gaire popular entre els espectadors, i va deixar de banda al final de la temporada. En comparació, el seu co-amfitrió, Matt Le Blanc, va demostrar-se ser afable, càlid i divertit, i el seu estil present va ser ben rebut pels espectadors dels dos costats de l'Atlàntic. En endavant, LeBlanc serà el principal amfitrió durant almenys dues temporades més, amb els companys de companyia Chris Harris i Rory Reid que també es mantindran a bord i esperaven tenir papers més importants al programa.
Cortesia de la BBC, abans de l’estrena de la temporada, un nou teaser de Top Gear ha arribat en línia i es pot veure, més amunt.
Tal com s’evidencia en el tràiler, Top Gear continua baixant la ruta de l’humor sec i els reptes fora de la paret, però amb una unitat de cohesió més presentadora. Això hauria de retreure-se bé a l'audiència, en lloc de sortir com a inclinat i poc natural.
Una de les moltes crítiques que va ser presentada al programa la temporada passada va ser que va abusar desgraciadament de Reid i Harris, que són molt més experimentats i coneixedors sobre els cotxes, tot i que es van centrar en Evans. Aquesta vegada, això no hauria de ser un problema. Tot i que LeBlanc és, sens dubte, la protagonista aquí, el fet que els dos homes han aparegut al tràiler fa pensar que hi ha molta més participació, però, què passa amb Sabine Schmitz i Eddie Jordan?
Segons la BBC, serviran com a col·laboradors en lloc de presentadors a temps complet, cosa que és una vergonya quan es tracta de Schmitz. L’única dona de l’equip, no només va aportar un excel·lent coneixement de la conducció del ral·li a l’espectacle, també va estar molt relaxada a la pantalla i amena de veure, per la qual cosa menys aportacions no és bona cosa. En el cas de Jordan, però, pocs van aconseguir l'objectiu que va servir al programa. Malgrat el seu coneixement profund sobre la conducció de carreres i, en particular, la Fórmula Un, semblava aportar poc més al Top Gear que el valor de la comèdia, i no una gran comèdia per això. Tant de bo se li concedeixi l'oportunitat de demostrar la seva vàlua i, amb un nou començament, la 24a temporada de Top Gear tornarà a la seva antiga glòria.
Top Gear tornarà a la BBC i BBC America en algun moment d’aquest any.
