Vroom Kaboom Review: fusió de gèneres crea un naufragi d’un joc

El nom ho diu tot … Vroom Kaboom és un títol de desastre vehicular, una combinació de modes de joc populars que apareixen junts per les mateixes parts casuals que decoren el seu món inspirat en Mad Max. Joc de cartes de part, joc de conducció i defensa de la torre, el títol de debut de Ratloop Games Canada recull les seves inspiracions, però no afegeix cap novetat en un espai concorregut. En canvi, fa veritables bunyols, anant a nivell enllà del nivell del tallador de galetes.

Els jocs de cartes han estat durant segles. Abans de convertir-se en els principals creadors de consoles domèstiques i de mà, Nintendo era una companyia de jocs de cartes, venent hanafuda artesana a principiants jugadors del Japó. Vroom Kaboom s'inspira més en Hearthstone, proporcionant als jugadors cobertes de cotxes, camions i pràcticament qualsevol cosa amb rodes. Cada targeta de cotxe destaca estadístiques importants i explicatives, incloses despeses, salut, danys i velocitat. Hi ha dos recursos que contribueixen a la capacitat de jugar a una carta: Oil and Firepower. Totes dues generen amb el pas del temps, però també es poden recollir al "terreny de joc". El petroli s’utilitza per pagar el vostre vehicle mitjà com una moto o un cotxe on Firepower li compra tancs, míssils i altres opcions que perjudiquen. És prou senzill, però no s’explica del tot; el tutorial curt no aconsegueix esmentar els controls bàsics.

Després del tutorial, els jugadors poden jugar fora de línia contra bots en una campanya de Single Player, en una partida ràpida o en un joc personalitzat. Malauradament, no hi ha cap manera de configurar la dificultat de l'AI, donant lloc a partits frustrantment fàcils i impossibles. El mode Single Player és senzill i racionalitzat; una llista d’esdeveniments per participar-hi que porten el jugador a l’arena següent. Tot se sent molt "un joc mòbil", sense tenir un hub mundial o fins i tot algun tipus d'UI única per destacar entre les anteriors entrades del gènere de defensa de la torre. Aquest plantejament de joc i joc pot resultar refrescant si la jugabilitat se sentia tan ràpid com els creadors ho creien.

El joc té tres modes, 1v1, 2v2 i 3v3. Cadascun juga bàsicament el mateix, excepte per poder utilitzar múltiples cobertes per ronda i confiant en l’experiència i la destresa dels companys d’equip. La campanya posa els usuaris contra opositors controlats per la IA amb l’ajuda ocasional d’aliats controlats per AI. Però mai hi ha cap diàleg entre les tribus de carros en guerra. A part de la veu de veu d’un anunciant, no es parla en absolut. Fa que allò que podria ser una experiència decisivament atractiva se senti buit. La banda sonora apel·la al 'junkyard racing-chiq', però no està inspirada.

Fins i tot amb una gran quantitat de contingut, que és una cosa que Vroom Kaboom no pot afirmar tenir, l’aspecte del joc de cartes del joc podria semblar poc deficient. Les noves cartes es desbloquegen a través de ferratges que reben els jugadors, ja ho heu encertat; Els jugadors es veuen recompensats amb caixes de botes després de jugar, semblant a Overwatch i PUBG. És un complement comprensible al joc i, actualment, els jugadors no poden comprar boixos amb moneda real.

Relacionat: La despesa de les caixes d’arrel cobrirà 50 milions de dòlars en els propers 4 anys

Com la majoria de jocs de cartes, les cobertes estan instal·lades al començament del partit i, tot i que hi ha molta estratègia en l'elaboració de la perfecta per al vostre estil de joc, és decebedor no poder veure com el vostre geni es va reproduir amb un estil tradicional. En canvi, el jugador es veu obligat al seient del conductor, controlant el cotxe que acabaven de "jugar" en una carrera confusa amb l'objectiu.

L’objectiu de cada nivell, independentment del lloc local o enemic, és destruir els generadors de l’equip contrari abans que aquests el destrueixin. El cotxe es col·loca al final de la vostra zona i fa baixar una pista lineal cap als generadors, recollint recursos per finançar l’ús de altres targetes. En el viatge sense alegre per kamikaze, els jugadors poden utilitzar nitro per accelerar les coses, cosa que sembla que s’afegeix al joc amb l’única raó de disminuir el temps que els jugadors dediquen a cursar els seus cotxes. Això explicaria per què Ratloop es refereix al joc com a "Tower Defense Collectible Card Card", evitant qualsevol menció del món en què està establert Vroom Kaboom: un per als amants dels cotxes. I aquí es troba la vergonya més gran: el món és realment divertit.

Vroom Kaboom té quatre faccions diferents, cadascuna que conté les seves pròpies cobertes i nivells. Hi ha l’esmentat corredor apocalíptic de Mad Max, un món de vehicles de músculs ràpids i furiosos, una ciutat futurista amb infusió de neó i una carretera policial / militarista. Els jugadors no arriben mai a veure els personatges que configuren aquests mons ni a gaudir de cap tipus de narració que els uneixi. Hi ha una eina de creació de caràcters limitada que correspon a cada baralla de faccions, però la falta de personalització o presentació del producte final fa que aquesta opció sigui inútil. I, a banda del canvi d’escenografia, cada nivell segueix el mateix camí: una línia recta cap al generador, jugant a cartes després de cartes.

La manca de profunditat de la brillant i cromosa presentació de Vroom Kaboom podria haver estat oblidada si no fos pel joc tediós i difícil. Tot i que els aspectes de les cartes / cobertes funcionen bé per si mateixos (podia veure que això té més èxit com un joc de taula), la defensa de la torre combinada amb les "carreres" és un mecànic salvatge i incontrolable. Els jugadors han de canviar de vista de l'arena a la vista de l'arena i la vista en tercera persona del vehicle que envien en aquest moment. La visió del món mostra hilàriament un cap flotant gegant que s’assembla a l’avatar del personatge mirant la pista.

Els jugadors poden canviar immediatament de nou a la visió del món deixant que el cotxe s’aparegui per si mateix, però se’ls recomana canviar constantment d’entrada i tornada entre vistes i vehicles, mantenint consciència de totes les seves cartes (cotxes) al camp. La manera més fàcil de recollir recursos és mitjançant els cotxes (es distribueixen per la pista), de manera que és difícil fins i tot tenir recursos suficients per enviar vehicles nous si els jugadors no mantenen algun nivell de control sobre el terreny. Els jugadors poden (i haurien d’aconseguir guanyar) enviar diversos cotxes alhora, de manera que també han de canviar d’intercanvi entre aquests vehicles i la seva plataforma principal. La conducció real és una reminiscència dels karts del parc d’atraccions en carrils, amb carrils de commutació i només la meitat prestant atenció. I perquè els usuaris tenen molt poques opcions per defensar la seva "torre", es juga menys com una defensa de la torre i més com agitar els merlets d'un excèntric garatge de col·leccionistes.

Vroom Kaboom és lliure de jocs tant a Playstation 4 com a PC (Steam). Hi ha versions premium que inclouen una quantitat important de vehicles. Vroom Kaboom també és compatible VR tant per Occulus Rift, HTC Vive i PS VR. És nàuseu imaginar com és l'experiència de realitat virtual; El fet de canviar de perspectiva per una realitat és suficient per induir una migranya.

Per als amants més hardcore dels aficionats al joc de defenses de cartes i torre, pot ser que Vroom Kaboom valgui la pena revisar-ho, i l’opció lliure-to-play és perfecta per a això. En cas contrari, només cal seguir conduint.

Més: Aquí es mostren tots els grans jocs que publiquen la tardor de 2018

Vroom Kaboom es va llançar a PC, PlayStation 4, Oculus Rift i HTC Vive el 14 d'agost de 2018 i té un preu de 19, 99 dòlars per a la versió premium i de manera gratuïta. A Screen Rant se li proporciona una còpia a PC amb finalitats de revisió.